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    Guide Auto » Entretien & mécanique » J’ai mis du e85 au lieu du sp95 : que faire en cas d’erreur de carburant ?

    J’ai mis du e85 au lieu du sp95 : que faire en cas d’erreur de carburant ?

    Vous avez mis du e85 au lieu du sp95 dans le réservoir de voiture par erreur ? Pas de panique : voici comment résoudre le problème d'erreur éthanol dans moteur essence.
    26 octobre 20223 Minutes de lecture
    J'ai mis du e85 au lieu du sp95

    Imaginez : vous êtes en train de remplir le réservoir de votre voiture dans une station-service. Vous êtes sur le point de finir quand soudain, vous remarquez une chose : vous vous êtes trompé de pompe ! Vous n’avez pas fait attention à l’écriteau, et vous avez mis du e85 au lieu du sp95 par erreur. Alors, que faire en cas d’erreur de carburant ? Pas de panique : nous allons répondre à cette question dans cet article.

    Sommaire :

    • Quelques détails à savoir
    • E85 au lieu du sp95 : les mesures à prendre
    • Et si la voiture ne fonctionne pas correctement ?

    Quelques détails à savoir

    Avant de connaître les mesures à prendre en cas d’erreur de carburant, il est important de savoir la différence entre le e85 et sp95.

    Le carburant e85 se compose d’éthanol à 85% et d’essence à 15%. Il est très différent du sp95, avec une composition de 95% d’essence et 5% d’éthanol. L’e85 n’est compatible qu’avec des moteurs spécifiques, à la différence du sp95. Par conséquent, si vous avez mis du e85 au lieu du sp95 dans votre réservoir, vous risquez de fortement endommager votre moteur.

    Voir aussi : Pompe de transfert de liquide électrique : l’accessoire idéal pour le carburant d’une voiture

    E85 au lieu du sp95 : les mesures à prendre

    Si par malheur vous avez mis par erreur du e85 au lieu du sp95, nous vous recommandons fortement de ne pas démarrer votre voiture. En effet, l’éthanol contenu dans l’e85 est plus corrosif que l’essence, et peut causer des dégâts sur vos injecteurs et vos pompes à injection. Si vous vous trouvez encore dans la station-service, appelez un responsable ou un mécanicien sur place. Ensuite, videz votre réservoir en aspirant le carburant contenu dedans et remplacez-le avec du sp95.

    Dans le cas où vous avez déjà démarré votre voiture, pensez à ne pas rouler trop vite. Le fort taux d’éthanol peut surchauffer votre moteur, voire le faire exploser ! Arrêtez-vous dans la station la plus proche à une allure modérée. Faites-vous aider par un garagiste et videz votre réservoir.

    Ensuite, faites le plein de sp95. Laissez tourner votre moteur pendant une trentaine de minutes. Ce procédé a pour effet de diluer progressivement le reste d’e85 dans le système mécanique. Nous vous recommandons également de faire le plein le plus souvent possible, afin d’accélérer le processus.

    Et si la voiture ne fonctionne pas correctement ?

    Mettre de l’e85 au lieu du sp95 peut également altérer le fonctionnement de votre moteur.  Si vous rencontrez des défaillances mécaniques, restez calme et suivez les instructions ci-dessous :

    Rangez-vous dans un lieu dégagé et sûr, puis éteignez le moteur. Laissez-le refroidir le temps qu’il faut avant d’ouvrir le capot. Surtout, ne tentez pas de redémarrer votre véhicule, au risque d’avoir deux fois plus de problèmes !

    Faites la vidange du réservoir et le circuit d’alimentation. Avec un tuyau d’aspiration et une pompe, aspirez l’e85 dans le réservoir en premier lieu. Une fois que le niveau de carburant baisse, rabattez-vous sur le circuit d’alimentation. Nettoyez le tout avec un détergent et de l’eau et rincez soigneusement.

    Et bien sûr, faites appel à un garagiste ou un mécanicien qualifié. Il saura identifier le problème et résoudre les éventuels problèmes causés par l’e85. Une fois le diagnostic effectué, il faut faire le plein avec du sp95.

    Dernier conseil : roulez normalement ! Si vous avez mis du e85 au lieu du sp95 dans votre réservoir, les résidus pourraient encore se coller dans le réservoir ou le système d’alimentation. Il faut à tout prix éviter de forcer le moteur, au risque de l’endommager encore plus.

    Pour plus de conseils, consultez la vidéo suivante :

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    Nathan Carrasco

    Fan de moteurs, de mécanique, de carrosseries et de grosses cylindrées, je vous partage ma passion automobile sur le guide auto !

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