Pour ceux qui cherchent une véritable aventure, naviguant sans crainte sur les terrains accidentés, les baroudeurs constituent un excellent choix. Entre une gamme variée de design, de tailles et de caractéristiques techniques, voici notre sélection des 10 vrais 4×4 offroad.
Sommaire :
10. Hummer H1, la version civile d’un 4×4 militaire
Difficile de ne pas mentionner l’incroyable Hummer H1 quand on parle d’un vrai 4×4 offroad. Ce modèle mythique de General Motors fait partie de ceux qui ont marqué l’histoire des véhicules à 4 roues motrices. Elle hérite de l’apparence et des performances de la Humvee, une voiture de l’armée américaine. C’est peut-être pour cela qu’elle a connu un énorme succès.
On reconnaît qu’il y a eu d’autres versions plus modernes après ce premier Hummer, mais le premier reste toujours aussi iconique. Il plaît beaucoup par ses performances et ses incroyables capacités à entreprendre tout type de terrain.
Ce véhicule circule avec un moteur propre à la marque, un V8 turbo diesel de 6,6 litres qui développe 300 chevaux. Sur la route, il se débrouille bien avec sa vitesse de pointe limitée à 145 km/h. Hors du bitume, notamment sur la terre, dans la boue et dans l’eau, le Hummer H1 devient une vraie bête de l’off-road.
9. Suzuki Jimny, un véritable baroudeur de petite taille
Développée par Suzuki depuis 1970, la Jimny est un 4×4 compact. Elle était d’abord basée sur une carrosserie à 3 portes. Les modèles proposés à partir de 2020 reposent sur un châssis à 5 portes, dénommé Jimny Long. Cette voiture japonaise est avant tout conçue pour la conduite hors route, car son comportement est jugé un peu pataud sur les routes classiques.
Son système à quatre roues motrices et sa construction légère le rendent très efficace lorsque le terrain devient difficile. Son seul bémol ? La Jimny n’existe qu’en une seule variante dotée d’un moteur à essence de 4 cylindres, développant une puissance maximale de 102 chevaux. Il risque donc d’un malus écologique en zone euro.
Sa garde au sol de 210 mm et son châssis en échelle avec essieu rigide en font un choix judicieux pour les aventuriers en quête d’un 4×4 de petite taille. À ses spécifications et ses capacités dignes d’un vrai offroad s’ajoute son système de transmission intégrale Allgrip Pro. Celle-ci s’équipe d’une gamme de vitesses courtes.
8. Nissan Navara Off-Roader AT32, un pick-up pour du pur offroad
La Nissan Navara Off-Roader AT32 provient d’une collaboration entre Nissan et Arctic Trucks, un spécialiste islandais du tout-terrain. Il s’agit en fait d’une série limitée, dont seulement 25 exemplaires sont expédiés en France. Le chiffre 32 fait référence au diamètre des pneus en pouces. C’est-à-dire que ce pick-up japonais utilise des roues tout-terrain et extrêmes, de 32 pouces.
Outre ses pneus, la Nissan Navara AT32 possède aussi ses propres caractéristiques en tant qu’édition spéciale. La garde au sol a été relevée avec 20 mm de plus que la version normale. Le soubassement bénéficie d’un renforcement. Sur la version extrême, l’AT32 Plus se dote d’un blocage de pont avant et d’un schnorkel. Cela lui permet de passer des gués jusqu’à 80 cm de profondeur.
Il s’agit en fait d’une série limitée, dont seulement 25 exemplaires sont expédiés en France.
Cette Navara est, sans aucun doute, agréable à conduire. En tant que tout-terrain, les constructeurs ont bien isolé son moteur diesel. La suspension a été modifiée, de sorte qu’elle réponde mieux sur l’asphalte que ses rivales. Rouler dans les sentiers battus est apparemment le terrain de jeu idéal pour ce pick-up offroad, car elle s’y montre très à l’aise. Petit plus de cette Nissan, elle a une charge utile d’une tonne et une capacité à remorquer de 3,5 t.
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7. Toyota Land Cruiser, une légende ?
Depuis son lancement en 1951, la Toyota Land Cruiser devient une légende, naviguant sans difficulté sur les terrains les plus difficiles. Avec sa conception robuste, son moteur puissant (essence et diesel), et son poids lourd, ce tout-terrain se montre tel qu’un aventurier intrépide. Il parvient à conquérir facilement les ponts, les franchissements et les croisements de ponts.
Ne vous y trompez pas, car il s’adapte aussi sur route, facilitant les longs trajets. Le Land Cruiser reste très fiable, bien que quelques pompes à injection de certains modèles diesel soient sujettes à une panne. Si la dernière génération de ce 4×4 mythique de Toyota partage des lignes identiques à un SUV, c’est un vrai véhicule offroad. Il possède un châssis en échelle, une gamme de rapports courts et des blocages de ponts.
Dans toutes ses générations existantes, le Land Cruiser offre d’excellentes performances, d’une conduite et d’un confort remarquable. Puisqu’il est assez haut, l’accès à ce véhicule peut s’avérer difficile, surtout pour les individus de petite taille. Découvrez l’évolution de ce 4×4 dans cette vidéo.
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6. Land Rover Defender, désormais un baroudeur de luxe
Le Land Rover Defender figure parmi les véhicules mythiques qui ont réussi à s’adapter à l’évolution des temps. La dernière variante en date se décline même dans une version hybride rechargeable. Celle-ci peut parcourir jusqu’à 43 km en mode tout électrique. Avec cette autonomie, ce 4×4 se montre aussi habile pour les trajets quotidiens.
Avec plus de 70 ans d’expertise investie dans sa conception, Land Rover devient un constructeur iconique quand on parle d’offroad. Sa suspension rigide, sa garde au sol élevée et sa transmission intégrale font du Defender un maître des terrains accidentés. Même dans les conditions les plus difficiles, cette voiture offre toujours aux passagers une conduite confortable. Les modèles plus récents bénéficient des options de connectivités modernes et complètes pour une expérience immersive.
5. Mercedes Class G63 AMG, un 4×4 luxueux
La Mercedes Class G est une voiture iconique de la marque Mercedes-Benz, introduite sur le marché depuis 1970. 50 ans se sont écoulés, mais elle conserve toujours son apparence emblématique, caractérisée par une allure militaire.
La deuxième et dernière génération, lancée en 2018, bénéficie d’un châssis ultrarésistant qui assure à la fois confort et stabilité. Elle s’impose comme une véritable et pure baroudeuse, doublée de capacités tout-terrain exceptionnelles. Dans sa variante G65 AMG, par exemple, ce 4×4 luxueux devance une Porsche 911 Carrera en matière d’accélération. Il est en effet propulsé par un moteur V8 biturbo de 4,0 litres, produisant une puissance totale de 577 chevaux.
Bien que la Class G soit vendue à un prix élevé, elle reste un choix judicieux pour les fans de conduite hors route. Le secret de son succès réside dans ses trois blocages de différentiels qui le rendent parfaitement adapté aux terrains accidentés.
4. Grenadier Ineos, un tout-venant ?
Ineos Automotive décide de lancer une voiture 4×4 rustique. Produit depuis 2022, le Grenadier ambitionne de se distinguer en tant que tout-terrain simple, rustique et dépouillé. Ce véhicule de la jeune marque britannique repose sur un châssis en échelle, avec une charge utile d’une tonne et d’une capacité de traction de 3,5 tonnes.
Le Grenadier tire parti de différentiels verrouillables, des suspensions spécifiques et d’une transmission intégrale. Il utilise aussi des moteurs 6 cylindres de BMW, développant 285 ch pour le modèle à essence et 249 ch pour le diesel. Ce bloc s’associe à une boîte automatique ZF à huit rapports. Il se débrouille bien sur toutes les routes, y compris celles qui sont les plus accidentées.
3. Subaru Outback, un break baroudeur
La Subaru Outback de sixième génération a fait ses débuts en Amérique du Nord. Présentée lors du Salon de l’automobile de New York en 2019, elle connaît un remarquable succès aux États-Unis. Elle atterrit sur le sol européen deux ans après sa présentation, soit en 2021 avec quelques changements.
Le fait d’avoir ce crossover dans cette liste peut surprendre, mais sa version Wilderness impressionne. Ce véhicule japonais se démarque non seulement par son apparence de baroudeur, mais aussi par ses performances impressionnantes. L’Outback dans sa version européenne embarque un moteur à 4 cylindres à plat de 2,5 litres essence atmosphérique, délivrant 182 chevaux. Sa boîte CVT transmet la puissance à la route par le biais d’une transmission intégrale.
Ce SUV 4×4 offroad se dresse haut avec sa garde au sol de 21 cm et s’apprête à affronter les chaussées les plus cahoteuses et les plus difficiles.
Avec ses 4 roues motrices puissantes, l’Outback de Subaru se montre toujours très à l’aise pour les longs trajets et les routes sinueuses. Ce SUV 4×4 offroad se dresse haut avec sa garde au sol de 21 cm et s’apprête à affronter les chaussées les plus cahoteuses et les plus difficiles. Il peut tracter jusqu’à 2 tonnes, ce qui le rend très pratique et fonctionnel comme voiture utilitaire.
2. Ford Bronco, un vrai et pur 4×4 offroad
La Ford Bronco est aussi l’un des 4×4 offroad qui a marqué l’histoire. Son apparence rétro, associée à ses fonctionnalités modernes a suscité beaucoup d’enthousiasme. Relancés sur le marché américain en 2020, bientôt les Européens pourront se mettre au volant de ce véhicule emblématique. À noter qu’il sera commercialisé en quantité limitée.
Fidèle à son homologue de 1966, la Ford Bronco de sixième génération se démarque par son toit rigide amovible et ses quatre portes amovibles. C’est une caractéristique qu’elle partage avec le Jeep Wrangler, son principal concurrent. Son châssis en acier à haute résistance comporte sept traverses pour une meilleure durabilité. Cela lui offre un débattement de suspension jusqu’à 259 mm.
En raison de ses performances exceptionnelles mêmes dans les conditions les plus difficiles, la Ford Bronco s’impose comme l’un des véhicules hors route par excellence.
1. Jeep Wrangler, le roi des baroudeurs
Le Jeep Wrangler a fait ses débuts en 1987 en tant qu’héritier du fameux Jeep Willys. Bien que ce véhicule bénéficie de quelques changements modernes tout au long de sa carrière, il incarne toujours son esprit d’origine : être une véritable machine offroad. Cette voiture est construite dans un souci de simplicité et de performances.
Peu importe le type de route que vous voudriez emprunter, la Wrangler se révèle toujours efficace, offrant des sensations incroyables. Disponible en carrosserie longue et courte, ce 4×4 tout-terrain s’équipe d’un système de suspension distinctif qui promet à la fois confort et stabilité.
La gamme Wrangler du constructeur américain Jeep connaît un remarquable succès dans le monde. C’est pourquoi on le considère tel qu’un véhicule tout-terrain par excellence. Le modèle Rubicon est, en particulier, le plus apprécié grâce à ses performances ahurissantes sur les terrains difficiles.
Il dispose de pneus robustes, de quatre roues motrices, d’un différentiel verrouillable et d’un système d’embrayage à barre stabilisatrice. Avec ces atouts dans ses manches, ce véhicule possède ce qu’il faut pour s’attaquer aux sentiers rocheux, aux routes boueuses ou escarpées.
SUV et 4×4 tout-terrain
Il faut dire que beaucoup de crossovers et de SUV inondent le marché actuel de l’automobile. Bien que ces véhicules empruntent beaucoup au 4×4 pour l’esthétique, ils ne sont pas conçus pour le tout-terrain. Destinés avant tout à la conduite en ville, ces types de voitures n’ont pas les spécifications mécaniques nécessaires pour affronter des routes boueuses ou cahoteuses.
Les voitures à quatre roues motrices sont beaucoup appréciées pour leur adhérence sans égale sur tous les terrains. Elles se déclinent dans une variété de modèles, de tailles et de caractéristiques techniques. Certains des véhicules emblématiques ne sont plus en production, mais ils demeurent toujours disponibles sur le marché d’occasion à des prix très raisonnables.
Hormis ceux qu’on vient de citer, vous pourrez aussi porter votre choix sur une Audi Q5, une Nissan Pathfinder, une Mitsubishi Pajero, une Land Rover Range Rover Discovery, une Dacia Duster ou une Fiat Panda Cross.
L’importance de choisir les bons pneus pour votre 4×4 offroad
Lorsqu’il s’agit de maximiser les performances de votre 4×4 offroad, le choix des pneus est crucial. En effet, équiper des pneus BF Goodrich All Terrain sur votre 4×4 peut faire toute la différence en termes de traction, de durabilité et de confort de conduite. Les pneus BF Goodrich All Terrain T/A KO2, en particulier, sont conçus pour résister aux conditions les plus rudes, que ce soit sur des terrains boueux, rocheux, ou même dans la neige.
Ces pneus se distinguent par leur mélange de gomme résistant à l’usure et aux coupures, ainsi que par leur motif de bande de roulement agressif, qui assure une excellente adhérence sur différents types de surface. Ils sont également renforcés par la technologie CoreGard, qui augmente leur robustesse contre les déchirures et les perforations, un atout essentiel pour les terrains accidentés.
En équipant votre véhicule avec ces pneus de haute qualité, vous garantissez non seulement une meilleure performance en tout-terrain, mais vous augmentez également la sécurité et la longévité de vos pneus.
