Nous les automobilistes, nous comptons sur notre véhicule pour nous transporter en toute sécurité d’un point A à un point B. Parmi les éléments essentiels au bon fonctionnement de notre voiture se trouve le système de refroidissement et son liquide associé. Le liquide de refroidissement est, entre autres, essentiel pour réguler la température du moteur. Pourtant, un excès de ce fluide peut causer plus de mal que de bien. Dans cet article, on va explorer les risques liés à un liquide de refroidissement trop rempli. Et bien sûr, on vous expliquera comment y remédier.
Sommaire :
Quels sont les signes d’un trop-plein de liquide de refroidissement ?
Avant d’aborder les problèmes liés à un excès de liquide de refroidissement, on tient à vous rappeler son importance. Alors, ce fluide circule dans tout le moteur pour le maintenir à la bonne température. Il contribue aussi à lubrifier certains composants et à prévenir la corrosion. Trop peu de liquide peut entraîner une surchauffe. De la même façon, trop de liquide peut aussi causer des dégâts. Heureusement, plusieurs signes peuvent vous alerter d’un trop-plein de liquide de refroidissement.
Parmi eux, on cite la présence de fumée blanche qui s’échappe de l’échappement. Cela indique un mélange du liquide de refroidissement avec l’huile moteur. Vous pouvez également remarquer une hausse inhabituelle de la température du moteur sur le tableau de bord ou encore la présence de fuites sous le véhicule. Si vous constatez l’un de ces indices, vous feriez mieux de vous rendre rapidement chez un garagiste pour une intervention appropriée.
VOIR AUSSI : Liquide voiture : tout ce qu’il faut savoir
Quels sont les risques d’un trop-plein de liquide de refroidissement ?
Augmentation de la pression dans le système
Quand vous remplissez trop le réservoir de liquide de refroidissement, vous réduisez l’espace disponible pour son expansion thermique. Cela entraîne mécaniquement une augmentation de la pression dans l’ensemble du système de refroidissement. Comme vous pouvez le deviner, cette pression élevée est due à un manque d’espace disponible, notamment dans le vase d’expansion. Ce phénomène entraîne alors des fuites de liquide au niveau des joints et des tuyaux. Pour éviter ce problème, vous devez vérifier de temps en temps le niveau de liquide de refroidissement lorsque vous entretenez votre véhicule.
Surchauffe du moteur
Un autre risque majeur lié à un liquide de refroidissement trop rempli est la surchauffe du moteur. Lorsque le niveau de liquide est trop élevé, le radiateur n’arrive plus à évacuer efficacement la chaleur que le moteur produit. Cette accumulation de chaleur se traduit alors par des dommages importants, comme la déformation de la culasse. De même, le joint de culasse peut aussi se détériorer. Face à cette situation, vous êtes mené à agir rapidement pour retirer le surplus de liquide afin de permettre un refroidissement optimal du moteur.
Détérioration des pièces mécaniques
Un trop-plein de liquide de refroidissement n’affecte pas uniquement le moteur. Cela cause également des dommages sur d’autres composants essentiels au bon fonctionnement du véhicule. Cette pression excessive risque alors d’endommager la pompe à eau, les joints de culasse, les durites d’eau, la courroie de distribution ou encore les pistons. Dans ce cas, faire un entretien régulier et un ajustement du niveau de liquide devient primordial pour éviter des réparations coûteuses.
Impact environnemental
Il ne faut pas non plus négliger l’impact environnemental. Lorsque ce fluide fuit, il peut contaminer le sol et les sources d’eau. À votre insu, le liquide de refroidissement est un élément toxique pour les animaux et la végétation. Par conséquent, sa gestion doit être prise au sérieux.
VOIR AUSSI : Ma voiture chauffe : comment détecter une fuite du liquide de refroidissement ?
Que faire si le liquide de refroidissement est trop rempli ?
Si vous constatez que le niveau du fluide dépasse le maximum recommandé, agissez-vous le plus tôt possible. Commencez par attendre que le moteur soit complètement refroidi avant de toucher au réservoir ou au radiateur. Ensuite, utilisez une seringue, une poire à jus ou une pompe manuelle pour retirer l’excédent de liquide.
Ce que vous devez faire par la suite, c’est de ramener le niveau du liquide entre les repères « min » et « max » sur le vase d’expansion. Il est impératif de bien suivre ces étapes avec précaution pour éviter toute blessure ou un dommage supplémentaire au véhicule. Le processus paraît simple, mais il doit être réalisé avec soin. Surtout, si vous n’êtes pas habitué à manipuler ce type de fluide.
Après avoir retiré l’excès, vous êtes mené à vérifier l’état du système de refroidissement. Pour cela, inspectez les joints, les durites, et le radiateur pour détecter d’éventuelles fuites ou dommages. Si vous remarquez quelque chose d’anormal, il est préférable de consulter un mécanicien pour une inspection plus approfondie.
Souvenez-vous, le liquide de refroidissement retiré ne doit jamais être jeté n’importe où. Déposez-le plutôt dans un centre de recyclage ou une station de vidange approuvée. Ce fluide est hautement toxique, et son élimination incorrecte peut avoir de graves conséquences pour l’environnement.
Mieux vaut prévenir que guérir
Pour éviter les problèmes liés à un liquide de refroidissement trop rempli, voici ce que nous vous conseillons :
- Vérifiez régulièrement le niveau de liquide, idéalement, lorsque le moteur est froid.
- Respectez scrupuleusement les repères « min » et « max » du réservoir.
- En cas de doute, faites appel à un professionnel pour l’appoint ou la vidange du fluide.
En bref, maintenir un niveau de liquide de refroidissement correct garantit la longévité de votre moteur. Ni trop ni trop peu : c’est la clé d’un fonctionnement optimal. En cas de problème persistant ou de doute, il n’y a rien de mieux que de consulter un mécanicien. Votre moteur vous remerciera pour ces petites attentions qui font toute la différence !
Ci-dessous, une vidéo pour choisir votre liquide de refroidissement :
