Les voitures sont composées de nombreux systèmes qui fonctionnent de manière harmonieuse. Parmi les éléments essentiels à leur bon fonctionnement, les différents types de liquide voiture tiennent un rôle crucial. L’huile à moteur, le liquide de frein, le liquide de refroidissement… chacun exerce une fonction spécifique pour contribuer à la performance, à la sécurité et à la longévité de votre véhicule. Dans cet article, vous allez découvrir les principaux liquides présents dans une voiture.
Sommaire :
L’huile à moteur
L’huile à moteur est sans aucun doute le liquide le plus important et le plus connu dans une auto. Son rôle consiste à lubrifier les pièces en mouvement du moteur, réduisant ainsi la friction et l’usure prématurée des pièces.
Il existe différents types d’huile à moteur, chacun ayant ses propres caractéristiques et ses propres viscosités. Les indices de viscosité courants sont 0W-30, 5W-30 et 10W-40. Si la signification de ces chiffres vous a échappé, le premier indique la viscosité à froid. Le second désigne, quant à lui, la viscosité à chaud.
Pour vérifier le niveau d’huile à moteur, vous devez d’abord localiser la jauge. Celle-ci se situe généralement au centre du compartiment moteur. Il suffit ensuite de la retirer et l’essuyer avec un chiffon propre, puis la replacer avant de la retirer à nouveau. Vous obtenez ainsi le niveau de l’huile qui devra être entre les marques « Min » et « Max ».
On vous recommande de vérifier régulièrement ce liquide voiture, soit tous les mois, soit tous les 1 000 km parcourus. Si le niveau d’huile est bas, il faut faire l’appoint avec l’huile recommandée par votre constructeur. Il convient de noter que certains moteurs n’acceptent qu’un seul type d’huile. À titre illustratif, seule l’huile 0W30 correspondant à la norme PSA B71 2312 est acceptée pour un 1,2 PureTech de PSA.
Vous devez effectuer une vidange complète selon les intervalles préconisés par votre constructeur. Cela est généralement compris entre 8 000 et 15 000 km pour la plupart des véhicules modernes.
Liquide de frein
Le liquide de frein est l’un des fluides hydrauliques qui sont essentiels au bon fonctionnement d’un véhicule, notamment du système de freinage. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, ce liquide transmet la force de freinage aux étriers de frein, c’est ce qui vous permettra de ralentir ou d’arrêter la voiture.
Vous devez maintenir un niveau adéquat de liquide de frein. En effet, un niveau bas peut compromettre l’efficacité du freinage et mettre votre sécurité, mais aussi celle des autres usagers de la route, en danger.
La plupart des véhicules possèdent un réservoir de couleur transparent pour ce type de liquide voiture. Sous le capot, il se trouve généralement du côté conducteur. C’est là que vous pourrez vérifier facilement le niveau du liquide. Il doit se situer entre les repères minimum et maximum indiqués sur le réservoir. Si le niveau est bas, vous devez remplir le réservoir avec le liquide de frein préconisé par votre constructeur.
Il est préférable de remplacer ce fluide soit tous les deux ans, soit tous les 40 000 km parcourus. En même temps, vous devez faire l’entretien des freins. Au fil du temps, le liquide de frein absorbe l’humidité de l’air. Cela peut entraîner la corrosion des composants du système de freinage et réduire son efficacité.
Si vous constatez donc une baisse significative du niveau de liquide de frein, cela indiquerait une fuite ou une usure excessive des plaquettes. Dans ce cas, ce sera mieux de faire inspecter votre véhicule par un professionnel le plus tôt possible.
Liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement joue un rôle essentiel dans la régulation de la température du moteur. Sans ce liquide, le moteur risque de surchauffer rapidement, causant ainsi des dommages potentiellement irréversibles. Il circule à travers le système de refroidissement pour absorber la chaleur du moteur et la transférer vers le radiateur, là où elle sera dissipée.
Pour vérifier le niveau de ce liquide voiture, il suffit de localiser le réservoir de plastique transparent. Vous le trouverez à proximité du radiateur. Comme pour les autres fluides, son niveau doit se trouver entre les repères « minimum » et « maximum ».
S’il est trop bas, vous devez juste en ajouter, sans pour autant dépasser le niveau maximal. Il existe différentes marques de liquide de refroidissement avec des couleurs variées : jaune, verte, orange, bleu, rose… Vous n’avez qu’à utiliser le type que votre constructeur automobile recommande, soit celui qui convient le mieux aux spécificités de votre auto.
Il est conseillé de vérifier le niveau de liquide de refroidissement tous les 3 mois ou avant de partir pour un long voyage. Tout dépend des indications de votre constructeur, néanmoins, on recommande de remplacer complètement ce fluide tous les 2 ou 3 ans.
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Liquide de transmission
Le liquide de transmission est conçu pour lubrifier et refroidir les composants de la boîte de vitesses. Son rôle est de permettre des changements de vitesse plus souples afin d’accroître la durée de vie de la transmission.
Pour vérifier le niveau de ce fluide voiture, vous devez d’abord consulter le manuel du propriétaire pour localiser le réservoir ou la jauge. Cette étape est uniquement valide pour les nouveaux propriétaires qui ne savent pas encore où est placé le réservoir. La procédure de vérification varie selon le type de transmission, qu’elle soit manuelle ou automatique, et le modèle de véhicule.
Dans la majorité des cas, le moteur doit être chaud et la voiture doit être en position de stationnement. À l’aide d’une jauge graduée, vous pouvez déterminer le niveau du liquide et de faire l’appoint si nécessaire. Chaque constructeur recommande de remplacer le liquide de transmission à certains intervalles. Pour une transmission automatique, c’est généralement compris entre 60 000 et 100 000 km. Pour une boîte de vitesse manuelle, c’est entre 40 000 et 80 000 km. Il suffit de suivre les recommandations du constructeur.
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Liquide de direction assistée
Comme son nom l’indique, ce fluide facilite la manœuvre du volant en fournissant une assistance hydraulique. Sans le liquide de direction assistée, les efforts nécessaires pour tourner le volant seraient beaucoup plus importants. C’est particulièrement le cas à basse vitesse ou lors des manœuvres de stationnement.
Le réservoir de ce fluide d’une voiture se situe, sur la plupart des modèles, à proximité de la pompe de direction assistée. Pour un fonctionnement optimal, son niveau doit être compris entre les repères minimums et maximum indiqué sur le réservoir. Si vous constatez un niveau très bas, vous devez en ajouter.
À quelle fréquence dois-je changer complètement ce liquide voiture ? Voilà une question que beaucoup se posent. La réponse varie considérablement selon les modèles de véhicules et les conditions de conduite. On vous recommande de consulter le manuel du propriétaire pour connaître les recommandations spécifiques à votre auto.
Liquide de lave-glace
Le liquide lave-glace est l’un des liquides voitures les plus courants et les plus facilement identifiables. Il consiste à nettoyer efficacement le pare-brise et les vitres pour offrir ainsi une visibilité optimale au conducteur. Il y a deux types principaux de liquide lave-glace : le liquide d’été et le liquide d’hiver.
Le liquide d’été est généralement constitué d’eau avec laquelle on ajoute de détergents et d’agents nettoyants. Il se montre surtout efficace pour éliminer les insectes, la boue et les autres salissures sur le pare-brise.
Le liquide d’hiver, quant à lui, contient des agents antigel. Ceux-ci empêchent le liquide de geler et de bloquer les gicleurs par temps froid. Vous pouvez utiliser ce type de liquide pendant les mois d’hiver, comme son nom l’indique d’ailleurs, pour dégivrer le pare-brise. Pour éviter qu’il ne gèle dans le réservoir, vous devez utiliser un liquide lave-glace avec une protection contre le gel.
Pour vérifier le niveau de ce fluide, il suffit de localiser le réservoir en plastique, sous le capot. Vous pouvez l’identifier facilement, puisqu’il arbore un symbole représentant un pare-brise. Quand c’est fait, vous n’avez qu’à le remplir jusqu’au niveau maximal indiqué.
Il vaut mieux garder une réserve de ce liquide voiture dans votre coffre. Vous pouvez ainsi faire l’appoint facilement, si éventuellement, vous en avez pendant vos déplacements.
