À ses débuts, le moteur 1.2 PureTech 130 suscitait beaucoup d’intérêt chez les clients de Stellantis. Ce petit bloc 3-cylindres turbocompressé se retrouve dans de nombreux modèles Peugeot, Citroën, DS et Opel. Il est surtout apprécié pour ses performances et son efficacité. Cependant, certains conducteurs s’interrogent sur sa longévité et sa fiabilité. Ces doutes ont d’autant plus grandi quand plus de 220 000 voitures ont dû être rappelées. Un problème de courroie de distribution en était la cause. Si vous projetez d’acheter une voiture, il serait judicieux de vous demander sur la durée de vie du moteur 1.2 PureTech 130. Et pour vous aider, voici ce que vous devez savoir à ce sujet.
Sommaire :
Quels sont les facteurs qui influencent la durée de vie du moteur 1.2 PureTech 130 ?
Plusieurs facteurs peuvent affecter la durée de vie du moteur 1.2 PureTech 130. Si vous souhaitez que votre bloc dure le plus longtemps possible, vous devez comprendre ces éléments. Sur ce, voyons ensemble les principaux points qui déterminent combien de temps ce moteur peut rester fiable.
L’entretien et la maintenance
Il est très important de bien entretenir son moteur 1.2 PureTech 130 pour qu’il perdure. On ne le répétera jamais assez : il faut suivre à la lettre les intervalles d’entretien préconisés par le constructeur. Les vidanges d’huile sont particulièrement importantes pour ce bloc. Choisissez une huile de bonne qualité, si possible, optez pour le synthétique, car il convient parfaitement aux spécifications du moteur. Si vous faites de temps en temps de petits trajets, pensez à faire les révisions plus souvent que recommandé.
Les conditions de conduite
La façon dont vous conduisez et l’endroit où vous roulez ont aussi un grand impact sur la durée de vie du moteur 1.2 PureTech 130. Rouler en ville, avec beaucoup d’arrêts et de démarrages, sollicite davantage le bloc que rouler sur l’autoroute. Si vous conduisez surtout en milieu urbain, laissez chauffer le moteur quelques minutes avant de partir. Évitez aussi d’accélérer trop fort et de pousser le moteur, surtout quand il est encore froid.
Les problèmes connus et leur impact sur le moteur
Comme toutes les pièces mécaniques, le moteur 1.2 PureTech 130 présente quelques défauts bien connus. Son problème le plus récurrent concerne la courroie de distribution, qui se baigne dans l’huile. Elle peut s’user trop vite, entraînant des dépôts dans le circuit de lubrification. Sans surprise, cela provoque un encrassement de la pompe à huile et une baisse de la pression d’huile. Le moteur peut ainsi s’abimer.
Un autre souci fréquent est l’encrassement des chambres de combustion par la calamine. Ce phénomène peut entraîner une surconsommation d’huile et même casser des pièces du moteur dans les pires de cas.
Pour éviter tous ces ennuis, il est judicieux de surveiller si votre moteur consomme plus d’huile que d’habitude. De même, s’il fait des bruits bizarres. Visitez votre garagiste régulièrement pour faire vérifier la courroie de distribution, mais aussi pour nettoyer l’intérieur du moteur.
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Quelle est la durée de vie du moteur 1.2 PureTech 130 ?
Selon ce que disent beaucoup de conducteurs, le moteur 1.2 PureTech 130 dure en général entre 200 000 et 300 000 kilomètres. Toutefois, cela peut varier selon comment on s’en occupe et comment on conduit. Certains propriétaires ont fait plus de 400 000 km sans rencontrer de gros soucis. Par contre, d’autres ont eu des pannes avant même d’atteindre les 100 000 km au compteur. Il faut se rappeler que ces chiffres restent des moyennes. La durée de vie de votre moteur dépendra surtout de comment vous l’entretenez et conduisez.
Comparé à d’autres moteurs de même taille, le 1.2 PureTech 130 tient plutôt bien la route. Il est souvent plus solide que ses concurrents, notamment grâce à sa bonne fabrication. Cependant, le problème de la courroie qui baigne dans l’huile peut réduire sa durée de vie, contrairement aux moteurs avec une chaîne. C’est un point à surveiller de près pour que le moteur dure longtemps.
Pour cela, pensez à faire nettoyer l’intérieur du moteur tous les 60 000 à 80 000 km. De même, n’attendez pas trop pour faire examiner la courroie de distribution, surtout si vous constatez quelque chose d’anormal lors de votre conduite.
Ci-dessous, une vidéo récente sur le problème de la réputation de ce moteur :
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Faut-il s’inquiéter pour l’avenir du moteur 1.2 PureTech 130 ?
Pour résoudre les problèmes fréquents, surtout celui de la courroie de distribution, Stellantis n’est pas resté les bras croisés. Le groupe multinational a en effet prolongé la garantie à 10 ans ou 175 000 km pour les voitures concernées. Cette offre s’applique aux modèles fabriqués jusqu’en août 2018. Si vous possédez donc une de ces voitures, demandez à votre concessionnaire si vous pouvez bénéficier de cette garantie étendue.
Pour les voitures plus récentes, il peut être utile de prendre une garantie supplémentaire, surtout, si vous comptez garder votre voiture longtemps. Cela vous protégera contre des réparations chères liées au moteur.
En somme, le moteur 1.2 PureTech 130 de Stellantis peut durer longtemps s’il est bien entretenu. Même s’il y a des problèmes connus qui peuvent inquiéter, un bon entretien et une conduite adaptée vous permettront de profiter de ce moteur pendant de nombreuses années.
