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    Guide Auto » Actualité » La Koenigsegg Regera, vieille de 7 ans, établit un nouveau record sur le 0-400-0 km/h !

    La Koenigsegg Regera, vieille de 7 ans, établit un nouveau record sur le 0-400-0 km/h !

    La Koenigsegg Regera continue de prouver sa position de maître des performances extrêmes, comme en témoigne son dernier exploit.
    28 juin 20234 Minutes
    Koenigsegg regera records (1)

    La Koenigsegg Regera continue de régner en maître dans le domaine des performances extrêmes, comme en témoigne son dernier exploit. Cette voiture impressionne tant sur les routes que sur les circuits. Elle compte déjà plusieurs records de temps au tour, d’accélération et de freinage à son actif.

    Sommaire :

    • Un nouveau record à l’affiche
    • Comment la Koenigsegg Regera réussit cette prouesse ?
    • Les performances de la Koenigsegg Regera en chiffres
    • Koenigsegg bat Rimac avec la Regera

    Un nouveau record à l’affiche

    Une fois de plus, elle bat le record du temps nécessaire pour atteindre les 400 km/h puis s’arrêter complètement. Cette épreuve ultime d’accélération, de vitesse et de freinage a été réalisée en un temps de 28,81 secondes pour les km/h et de 29,60 secondes pour les mph. Pour ce test, le conducteur part de l’arrêt complet, accélère jusqu’à 400 km/h, puis freine jusqu’à l’arrêt total. Avant cela, le record le plus célèbre était celui établi en 2019 avec un temps de 31,49 secondes pour le 0-400-0 km/h.

    Malgré le fait que la Koenigsegg Regera ne soit plus produite par son constructeur depuis 2022, Koenigsegg tient à prouver qu’elle reste imbattable. Elle demeure ainsi la référence dans le domaine des voitures aux performances extrêmes.

    Koenigsegg-regera showcase (1)

    VOIR AUSSI : Cette Dodge Viper de 3300 chevaux peut atteindre le quart de mph et 354 km/h en 6,68 secondes !

    Comment la Koenigsegg Regera réussit cette prouesse ?

    Comment expliquer que la voiture soit plus rapide aujourd’hui qu’il y a quatre ans lors de l’établissement du premier record ? La réponse se trouve dans les pneus. Le constructeur suédois a en effet équipé la Regera de nouveaux pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Elle réalise le record sur une piste plus favorable que lors des précédents exploits.

    Les performances de la Koenigsegg Regera en chiffres

    Toutes les données sont mesurées et vérifiées par Racelogic. Cette dernière représente une entreprise britannique spécialisée dans les systèmes électroniques de mesure et d’analyse de données automobiles. Voici donc les performances de la Koenigsegg Regera pour l’épreuve du 0 à 400 km/h, du 0 à 250 mph et du freinage depuis cette vitesse jusqu’à l’arrêt complet de la voiture :

    • 0-400-0 km/h : 28,81 s
    • 0-400 km/h : 20,68 s
    • 400-0 km/h : 8,13 s
    • 0-250-0 mph : 29,60 s
    • 0-250 mph : 21,35 s
    • 250-0 mph : 8,25 s

    Découvrez la vidéo officielle :

    VOIR AUSSI : L’ascension de Bugatti : Comment le groupe Volkswagen s’empare de cette marque légendaire !

    Koenigsegg bat Rimac avec la Regera

    Dans l’univers des voitures de performance, la rivalité entre Rimac et Koenigsegg représente une source constante d’excitation. Ces deux marques s’affrontent sans relâche, repoussant les limites de ce qui est techniquement possible. Elles créent alors des machines d’exception capables de défier les lois de la physique.

    Lorsque Rimac établi un record impressionnant en accélérant de 0 à 400 km/h et en s’arrêtant en un temps record de 29,93 secondes avec la Nevera, Koenigsegg ne tarde pas à réagir. Cette rivalité intense pousse les limites de l’innovation et de la performance automobile. Chaque marque cherche à repousser les frontières en mettant au point des technologies de pointe et en testant leurs limites sur des pistes spécialement sélectionnées. Chaque fois qu’un record tombe, cela suscite des applaudissements enthousiastes de la part des passionnés du monde entier. Il va sans dire que ces derniers suivent avec attention cette bataille sans merci.

    Au-delà des records et des performances, cette rivalité stimule également l’industrie automobile dans son ensemble. Rimac et Koenigsegg repoussent les normes établies et inspirent d’autres constructeurs. Ils démontrent ce qui peut être réalisé avec des technologies de pointe et une passion pour l’excellence.

    Alors que ces deux marques continuent de s’affronter, les amateurs de voitures de performance attendent avec impatience les prochains développements et les nouveaux records à établir. Koenigsegg reste une véritable source d’excitation pour tous les passionnés de vitesse et d’innovation automobile.

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    Nathan Carrasco

    Fan de moteurs, de mécanique, de carrosseries et de grosses cylindrées, je vous partage ma passion automobile sur le guide auto !

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