Vous roulez tranquillement et soudainement un éclat de lumière vous aveugle depuis le bord de la route. Il y a de fortes chances que votre voiture vient d’être flashée par un radar automatique. En France, ces radars fixes ou mobiles sont de plus en plus répandus, avec, pas moins de 4 000 unités en services. Ils ont pour missions de surveiller la vitesse des automobilistes, et pas que, ils scrutent aussi leur manière de conduire. Alors, comment savoir si vous avez réellement été capturé par l’un d’entre eux ? Réponse dans les prochaines lignes de cet article.
Sommaire :
Comprendre le fonctionnement des radars
L’Hexagone dispose de quatre grands types de radars automatiques, notamment des modèles fixes, mobiles, embarqués et tronçons. Ils mesurent principalement les vitesses des véhicules sur les routes. Certains d’entre eux, comme les radars feux rouge, contrôlent d’autres infractions telles que le non-respect des feux tricolores ou l’usage du téléphone au volant.
Radars fixes
Avec leur boîtier rectangulaire, vous pouvez les repérer facilement en bord de route. Ces appareils trouvent leur place à des endroits stratégiques, tels que la descente, les virages, etc. Rien qu’en France, il existe environ 3 000 de ces appareils. Ils flashent les véhicules en excès de vitesse, mais aussi ceux qui ne respectent pas des distances de sécurité ou des feux rouge.
Lorsque la voiture dépasse la limite autorisée, le radar déclenche une série de photographie pour mieux capturer la plaque d’immatriculation. Les forces de l’ordre vont s’en servir pour trouver l’identité du titulaire.
Radars mobiles
Contrairement aux radars fixes, ils sont déplacés de temps à autre sur différents points du réseau routier, généralement dans des véhicules banalisés. Il est donc impossible de les détecter à l’œil nu. Ces dispositifs mobiles incitent les conducteurs à lever le pied à l’approche des radars fixes. Ils peuvent contrôler la vitesse en mouvement.
Radars embarqués
Comme leur nom l’indique, ces dispositifs sont installés à l’intérieur de véhicules banalisés de la gendarmerie. Certains se trouvent même dans des voitures avec des couleurs d’opérateurs privés. Ces dispositifs embarqués flashent les conducteurs qui roulent trop vite. Cela peut se produire en les dépassant ou en les suivant. Difficile donc de s’en méfier.
Radar tronçon
Positionnés sur des portions d’autoroutes ou de routes nationales, ils calculent la vitesse moyenne des véhicules entre 2 points. Cela permet de verbaliser même des petits dépassements de la limitation si la moyenne est trop haute. Tout excès de vitesse à partir de 15 km/h déclenche déjà une amende.
Bien que les radars aient une vocation pour réduire les accidents, leurs emplacements peuvent également poser des controverses :
Comment savoir si votre voiture a été flashée ?
Sachez qu’il n’est pas toujours évident de savoir directement si le flash vous était destiné ou non. En effet, les radars photographient l’ensemble des véhicules qui passent devant leur objectif. Il faut donc attendre de recevoir l’avis de contravention. Cependant, certains signes ne trompent pas.
Le flash, l’avez-vous vu ?
Comme le cas du flash lui-même. Si vous l’avez distinctement vu, c’est que vous étiez dans le champ du radar. Si celui-ci est suivi du déclenchement d’un panneau avec la mention « contrôlé », alors ne doutez pas que votre vitesse a bien été immortalisée. Le panneau indiquera d’ailleurs souvent des informations comme le type de radar, la vitesse mesurée ou encore votre plaque d’immatriculation.
Votre avis de contravention
L’avis de contravention est la preuve officielle que votre voiture a été flashée si vous avez commis une infraction au Code de la route. Les délais pour le recevoir dépendent du type de radar à l’origine du flash :
- Pour les radars fixes : prévoyez un délai d’environ 10 jours avant de recevoir l’avis de contravention.
- Pour les radars mobiles (embarqués, chantier, etc.) : l’attente peut s’étendre jusqu’à 30 jours avant de recevoir l’avis.
Passé ces délais, il se peut que votre véhicule n’ait pas fait l’objet d’une verbalisation.
VOIR AUSSI : Combien de temps pour recevoir une amende de vidéo-verbalisation ?
Comment vérifier en ligne si votre voiture a été flashée ?
Outre l’attente de l’avis de contravention par courrier, vous avez la possibilité de vérifier par vous-même, en ligne. Plusieurs options s’offrent à vous pour vérifier que votre véhicule a fait l’objet d’une verbalisation suite à un contrôle radar.
Recourir aux services connectés s’avère très pratique pour savoir rapidement si vous avez été verbalisé. Et ce, sans attendre de recevoir l’avis de contravention par courrier. Ce dernier peut prendre plus de temps à vous parvenir.
Sur le site de l’ANTAI, vous aurez besoin de fournir certaines informations pour accéder à vos données. Il vous suffit de renseigner votre plaque d’immatriculation ainsi que votre date de naissance pour consulter votre situation. Vous serez guidés à travers une série d’étapes simples pour consulter les informations relatives à vos amendes.
Mise à part l’Agence Nationale de Traitement automatisé des infractions, vous pouvez vous rendre sur le site internet de Radar-Auto. Il faudra juste rentrer votre numéro d’immatriculation pour consulter votre situation concernant les éventuelles amendes radars en quelques clics.
Au-delà des sites web, des applications mobiles officielles sont disponibles pour une expérience encore plus pratique. En liant vos plaques d’immatriculation à l’application Mon Ami, par exemple, vous recevrez une notification en temps réel directement sur votre smartphone. Vous saurez immédiatement lorsqu’une infraction est relevée par un radar pour l’un de vos véhicules.
Que faire après avoir été flashé
En cas de flash, il est déconseillé de s’arrêter sur le bas-côté ou de faire demi-tour. Outre les risques routiers que cela engendrera, vous vous exposerez à de possibles sanctions pour stationnement dangereux ou interdit. Ou encore, vous serez verbalisé pour marche arrière non justifiée. Poursuivez juste votre route normalement, et attendez l’avis de contravention. Celui-ci mettra un certain délai à vous parvenir par courrier.
Il est inutile d’appeler les autorités avant, elles ne pourront pas vous renseigner sans le numéro de votre avis de contravention. Une fois le PV reçu, vous aurez 45 jours pour payer l’amende forfaitaire et ainsi reconnaître l’infraction. Ou alors, vous pourrez la contester si vous estimez qu’il y a eu une erreur ou un dysfonctionnement. Pour cela, utilisez le formulaire de requête en exonération fourni avec le document.
Besoin de conseils, ou vous avez des doutes, consultez un expert juridique ou un service d’assistance spécialisé. Le professionnel saura vous guider dans toute la procédure.
VOIR AUSSI : Comment savoir si on a une amende avec son immatriculation ?
Pourquoi n’avez-vous pas reçu votre PV ?
Il arrive parfois que votre voiture a été flashée, mais que vous ne receviez pas l’avis de contravention correspondant. Plusieurs raisons peuvent expliquer cette situation :
- La photo du radar est illisible (plaque non visible)
- Ce n’est pas votre véhicule qui a été capturé ;
- Votre adresse n’est pas à jour sur la carte grise ;
- Le PV s’est perdu lors de l’envoi postal ;
- Vous étiez dans la marge de tolérance du radar…
Que faire si votre voiture a été flashée, mais n’avez pas reçu votre PV ?
Assurez-vous que l’adresse enregistrée sur votre carte grise est bien à jour. Si vous avez déplacé et que vous n’avez pas modifié l’adresse sur votre carte grise, l’avis de contravention peut être envoyé à votre ancienne adresse. Vous pouvez mettre à jour votre adresse sur le site de l’ANTS.
Comme nous l’avons dit plus haut, les délais de réception d’un PV après un flash varient selon le type de radar. Si l’attente se prolonge, c’est qu’il est possible que la photo soit inexploitable. Il se peut aussi que ce soit la voiture à côté ou derrière vous qui ait été flashée.
Pour dissiper le doute, pensez à consulter directement votre dossier sur le site de l’ANTAI. Un autre cas possible est que la Poste a égaré le premier avis de contravention. Là, vous recevrez prochainement un rappel avec une pénalité majorée, que vous pouvez contester. À condition que vous n’ayez pas reçu le premier avis.
Si le conducteur flashé n’est pas le propriétaire de la voiture, ce dernier peut procéder à une dénonciation du conducteur responsable. Il lui suffit de remplir le formulaire de requête en exonération.
Que retenir ?
Un flash sans PV n’est pas forcément synonyme d’une fin heureuse. Entre problèmes postaux, radars défectueux et autres mauvaises surprises, l’incertitude peut durer. En vérifiant méthodiquement votre dossier et les délais en vigueur, et en activant si nécessaire des recours dédiés, la situation peut s’éclaircir. Certes, cela exige vigilance et persévérance. Mais ainsi, vous saurez avec certitude si oui ou non ce flash aura une suite. Et dans le pire des cas, vous aurez en main tous les atouts pour contester efficacement le procès-verbal.
