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    Audi RS Q8 : on vous dit tout !

    L'Audi RS Q8 est le SUV le plus rapide de la marque aux anneaux, basé sur la même plateforme que l'Urus. Que vaut-il vraiment ?
    8 juillet 20246 Minutes
    Audi-RS-Q8

    L’Audi RS Q8 est un SUV coupé haut de gamme, alliant luxe et hautes performances. C’est l’un des modèles les plus puissants de la marque. Il pourrait même vous intéresser si vous êtes actuellement à la recherche d’un SUV sportif. Faisons le point sur ces spécifications techniques.

    Sommaire :

    • RS Q8 : un SUV compact axé pour la performance
    • Design extérieur : élégance et agressivité bien conjuguées
    • Design intérieur : Un accent mis sur le luxe, l’espace et la technologie
    • Motorisation, performance et comportement sur route
    • Prix en France
    • Foire aux questions (FAQ)
      • 1.    Quelle est la consommation de carburant de l’Audi RS Q8 ?
      • 2.    Quels sont les concurrents directs de l’Audi RS Q8 ?
      • 3.    Le RS Q8 est-il disponible avec une motorisation hybride ?

    RS Q8 : un SUV compact axé pour la performance

    Lancée en 2020, l’Audi RS Q8 est venue couronner la série Q8. Il allie performance extrême et luxe au quotidien dans un format SUV coupé. Ce secteur intéressant davantage de constructeurs et d’automobiliste.

    Comme le véhicule partage sa plateforme MLB avec le Lamborghini Urus et le Porsche Cayenne, le RS Q8 a une base technique éprouvée. Il s’est vite illustré en établissant un nouveau record pour la catégorie SUV sur la Nordschleife du Nürburgring en 2019. Pour rappel, il a bouclé le tour en 7 minutes 42,2 secondes.

    Depuis son lancement, le SUV coupé aux anneaux a vite séduit une cliente exigeante. Il s’est en effet imposé comme une alternative séduisante aux SUV sportifs concurrents. Il se distingue en offrant une expérience de conduite unique. Pour l’année-modèle 2024, Audi a procédé à un restylage de la gamme Q8. Le RS Q8 évolue aussi, mais stratégiquement. En fait, seule la version RS Q8 Performance figure désormais au catalogue.

    En vidéo la différence entre la première génération et le nouveau qui va bientôt sortir :

    VOIR AUSSI : Audi RS Q8 Performance 2024 : le SUV thermique le plus puissant de la marque ?

    Design extérieur : élégance et agressivité bien conjuguées

    En matière d’esthétique, l’Audi RS Q8 se distingue immédiatement des autres modèles de la gamme Q8 par son allure plus agressive et musclée. Des prises d’air imposantes encadrent la calandre Singleframe, qui s’élargit et arbore un maillage noir mat. Les phares Matrix LED sont disponible de série et intègrent des feux de jour à signature distinctive.

    Le profil du véhicule se caractérise par sa ligne de toit plongeant pour accentuer le format coupé. Des ailes musculeuses et des jantes allant jusqu’à 23 pouces viennent le compléter. Les rétroviseurs en finition aluminium mat apportent une touche de sportivité. À l’arrière, on remarque un becquet de toit proéminent et les sorties d’échappement ovales RS, signatures de la gamme haute performance d’Audi. Un bandeau lumineux relie les feux arrière. L’ensemble crée une présence sur route à la fois dynamique et sophistiquée.

    La marque aux anneaux propose le RS Q8 dans des teintes exclusives, comme l’Orange Dragon métallisé. Chaque propriétaire peut ainsi personnaliser son véhicule, selon ses préférences personnelles.

    Audi-RS-Q8-2021

    VOIR AUSSI : Mercedes Classe G 2024 : plus d’élégance et plus de puissance pour ses 45 ans

    Design intérieur : Un accent mis sur le luxe, l’espace et la technologie

    L’ambiance intérieure marie avec brio des matériaux nobles et des finitions soignées pour créer un environnement à la fois raffiné et technologique. Les sièges sport RS s’habillent en cuir Nappa avec des surpiqûres en nid d’abeille. Ils offrent un maintien optimal sans sacrifier le confort sur les longs trajets. De plus, ils sont chauffants, ventilés et dotés d’une fonction massage afin d’assurer le bien-être maximal des passagers.

    Malgré sa silhouette de SUV coupé, l’Audi RS Q8 propose une habitabilité convenable pour la plupart des passagers. Ceux de l’arrière profitent d’un espace généreux aux jambes. Quant au coffre, il offre une capacité de chargement allant de 605 à 1755 litres.

    Le poste de conduite s’oriente vers le conducteur, suivant la tradition Audi. Un cockpit virtuel de 12,3 pouces domine le tableau de bord. La console centrale accueille deux écrans tactiles. L’écran de 8,6 pouces gère les fonctions de confort. Celui de 10,1 pouces contrôle l’infodivertissement et la plupart des informations liées au paramètre du véhicule. L’éclairage d’ambiance est personnalisable pour rehausser l’atmosphère premium. Le siège du conducteur offre de multiples réglages.

    Des détails spécifiques RS rappellent le caractère performant du véhicule. On peut, par exemple, citer le volant sport en cuir perforé avec palettes de changement de vitesse en aluminium.

    Le RS Q8 hérite de toutes les dernières technologies du groupe Audi.  La voiture est compatible avec l’Apple CarPlay et Android Auto sans fil pour la connectivité. Pour les différentes aides à la conduite, l’Audi RS Q8 est bien équipée. Elle intègre, entre autres, un régulateur de vitesse adaptatif, un avertisseur de changement de voie, des caméras 360°, etc.  

    audi-rs-q8-interior (1)

    Motorisation, performance et comportement sur route

    Sous le capot du RS Q8 se niche un V8 4.0 TFSI biturbo développant pas moins de 600 ch et 800 Nm de couple. Ce moteur s’associe à une transmission intégrale quattro et à une boîte automatique tiptronic à 8 rapports. Et cette configuration permet au SUV sportif d’effectuer le 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes.

    La vitesse maximale se limite à 250 km/h, mais peut être portée à 305 km/h avec le pack dynamic plus, disponible en option. Sur la route, le RS Q8 impressionne par son agilité, malgré son gabarit imposant. Les roues arrière directrices y contribuent grandement en réduisant le rayon de braquage à basse vitesse. Elles améliorent, par contre, la stabilité à haute vitesse.

    Équipé d’un différentiel sport sur l’essieu arrière, ce composant optimise la motricité en sortie de virage. Quant à la direction progressive, elle offre un excellent ressenti au conducteur. En mode Dynamic, le RS Q8 révèle tout son potentiel sportif avec une sonorité envoûtante et des accélérations brutales.

    La suspension pneumatique adaptive, livrée de série avec le véhicule, renforce, quant à elle, le confort des passagers. Elle permet d’ajuster la hauteur de caisse et la fermeté de l’amortissement selon les conditions de route. Les modes de conduite personnalisés sont accessibles via un bouton RS sur le volant.

    Prix en France

    L’Audi RS Q8 en France débute à partir de 189 825 euros sur le site de la marque. Pour la personnalisation, plusieurs options sont disponibles au catalogue, comme le pack Optique Noir, les jantes de 23 pouces et le système audio Bang & Olufsen.

    Foire aux questions (FAQ)

    1.    Quelle est la consommation de carburant de l’Audi RS Q8 ?

    La consommation moyenne se révèle entre 13 l/100 km en ville et 20 l/100 km sur autoroute.

    2.    Quels sont les concurrents directs de l’Audi RS Q8 ?

    Les principaux concurrents sont la BMW X6 M, le Mercedes-AMG GLE 63 S et le Porsche Cayenne Turbo.

    3.    Le RS Q8 est-il disponible avec une motorisation hybride ?

    Non, l’Audi RS Q8 est uniquement disponible avec un moteur V8 biturbo essence.

    En vidéo, une vidéo de Drag Race entre les SUV les plus rapides du monde :

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    Audi
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    Nathan Carrasco

    Fan de moteurs, de mécanique, de carrosseries et de grosses cylindrées, je vous partage ma passion automobile sur le guide auto !

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