Carlos Tavares, l’homme derrière la fusion entre PSA et FCA, a quitté son poste de PDG en décembre 2024. John Elkann, président intérimaire, trouve que seul un changement de direction chez Stellantis permet d’assurer la stabilité du groupe. De ce fait, l’entreprise a annoncé une série de réorganisation qui affecte la gestion de ses marques et l’organisation des pôles stratégiques.
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Un changement de direction nécessaire chez Stellantis après le départ de Tavares
Sous la direction de Carlos Tavares, Stellantis a connu des transformations majeures. Malgré certaines turbulences, il a consolidé la position du groupe en le plaçant parmi les leaders de l’industrie automobile. Grâce à ses décisions stratégiques, des marques emblématiques comme Peugeot, Jeep, Citroën, Opel et Fiat ont gagné en compétitivité. Son départ ouvre une nouvelle ère, et son successeur, qui sera nommé d’ici mi 2025, devra poursuivre cette dynamique.
En attendant, pour éviter toute instabilité, John Elkann a pris les commandes de l’entreprise. Il s’appuie sur un comité exécutif chargé de maintenir les activités du groupe et d’assurer la continuité des projets en cours. Cette transition doit permettre à Stellantis de rester sur la bonne trajectoire.
Avec une concurrence toujours plus forte et des défis technologiques croissants, ce changement de direction chez Stellantis ne pouvait pas se faire sans une refonte interne. C’est dans ce cadre que l’entreprise a procédé à la nomination de nouveaux dirigeants pour certaines de ses marques. Elle a aussi revu l’organisation de ses pôles stratégiques.
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Quels changements pour les marques de Stellantis ?
Pour éviter une période d’incertitude et assurer une continuité opérationnelle, Stellantis a nommé de nouveaux dirigeants à la tête de ses marques.
- Peugeot : Alain Favey prend la direction de la marque, succédant à Linda Jackson.
- Jeep : Bob Broderdorf remplace Antonio Filosa, désormais responsable mondial de la qualité.
- Ram : Tim Kuniskis, ancien dirigeant de Dodge, reprend les rênes de la marque spécialisée dans les pickups.
- DS Automobiles : Xavier Peugeot prend en charge le développement de la marque haut de gamme du groupe.
- Stellantis Pro One (véhicules utilitaires) : Anne Abboud est nommée à la direction.
Au-delà de la direction des marques, Stellantis a repensé son organisation interne pour s’adapter aux défis actuels et futurs. Ned Curic prend désormais la tête du pôle Développement produits et technologie. Sa mission est d’accélérer l’intégration des logiciels embarqués et des systèmes connectés, qui est une priorité pour le groupe. Il souhaite même se positionner comme un acteur clé de l’innovation automobile.
Antonio Filosa, en plus de son rôle dans la gestion des marques, est chargé de la qualité des produits à l’échelle mondiale. Il devra garantir un niveau d’excellence sur l’ensemble des modèles du groupe.
Par ailleurs, la communication et les affaires corporatives ont été regroupées sous la direction de Clara Ingen-Housz. Cette fusion vise à améliorer la cohérence des messages internes et externes de l’entreprise.
Enfin, Stellantis a mis en place un nouveau bureau marketing, dirigé par Olivier François. Ici, son travail consiste à renforcer l’image du groupe et de ses marques à travers des campagnes publicitaires et des événements internationaux.
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Et qui sera le successeur de Carlos Tavares ?
La nomination du futur PDG sera une étape clé pour Stellantis. Parmi les candidats potentiels, Antonio Filosa est pressenti grâce à son expérience au sein du groupe. Ce dernier continue d’évaluer plusieurs profils afin de choisir le dirigeant le plus apte à relever les défis à venir.
Le rose élu aura la lourde tâche de poursuivre la transformation de l’entreprise. Il devra aussi consolider son positionnement sur l’électrification, l’innovation logicielle et le développement de ses marques à l’international.
Les mois à venir seront donc cruciaux pour la firme multinationale et ses 14 marques. Ces décisions auront un impact direct sur l’avenir de Peugeot, Jeep, Ram et bien d’autres. En outre, elles redéfiniront la stratégie du groupe dans un secteur en pleine mutation.
