Marcello Gandini est l’un des designers automobiles les plus influents de tous les temps. Malheureusement, il nous a quittés le 13 mars 2024, à l’âge de 85 ans. De son vivant, ce grand homme de l’industrie a façonné l’histoire du design automobile avec ses créations révolutionnaires et intemporelles. Découvrons ensemble ses œuvres les plus emblématiques et les plus remarquables de tous les temps.
Sommaire :
Qui était Marcello Gandini ?
Né le 26 août 1938 à Turin, en Italie, Gandini a très tôt montré un penchant pour la créativité et la conception. À l’âge de 21 ans, le jeune dessina la carrosserie d’une voiture OSCA Barchetta 1500 pour un ami. Ce fut le début de sa carrière prolifique, car son talent pour le design automobile ne passa pas inaperçu. En 1965, le célèbre carrossier Nuccio Bertone l’embaucha pour diriger le département de design de son studio. Plus précisément, il succédait au légendaire designer Giorgetto Giugiaro qui partait vers d’autres aventures. La collaboration entre Bertone et Gandini a duré pendant 14 longues années.
Marcello Gandini est derrière des icônes comme la Lamborghini Countach ou encore la Miura.
Ce qui a le plus démarqué Marcello Gandini des autres designers, c’est qu’il ne se limitait pas à l’esthétique extérieure. Il s’intéressait également à l’architecture, à l’assemblage et au fonctionnement des systèmes du véhicule. Cette passion pour l’innovation lui valut de collaborer avec de grands constructeurs automobiles à travers le monde. Que ce soit chez Lamborghini, Maserati, Renault et bien d’autres, ce grand homme a littéralement révolutionné la façon de concevoir les voitures. Il est même appelé le père des portières à l’élytre.
Quelques semaines seulement avant sa mort, le 12 janvier 2024, le designer italien a reçu un diplôme honorifique venant de l’École polytechnique de Turin. On l’a honoré pour son incroyable talent à combiner la mécanique, la technologie et le style de manière exceptionnelle. Et ce, tout au long de sa longue carrière professionnelle dans l’industrie automobile. Ce diplôme en ingénierie mécanique était la dernière grande distinction décernée à Gandini de son vivant.
Lors de l’attribution, il a même raconté une petite anecdote. « Mon père était chef d’orchestre et il voulait que je devienne pianiste. Ce n’est qu’en montant dans la Lamborghini Miura qu’il s’est rendu compte qu’il savait jouer d’autres notes : celles des moteurs. » Disait-il.
Quelles sont ses réalisations les plus marquantes ?
Au fil de sa prolifique carrière, Marcello Gandini a laissé une empreinte indélébile sur le design automobile. Il se démarque par son immense créativité et son approche très moderne et novatrice. Grâce à cette même passion, il a façonné certains des modèles les plus révolutionnaires et les plus désirés de l’histoire. Parmi ses plus grandes réalisations emblématiques, on compte :
Lamborghini Miura
Dès son arrivée chez Bertone, Gandini frappe un grand coup avec la Lamborghini Miura. Ce supercar aux lignes audacieusement galbées et à la silhouette de vaisseau spatial incarne la quintessence du style italien. Plusieurs passionnés automobiles saluent la Miura comme l’une des voitures les plus séduisantes de tous les temps. Son design a défini les canons de beauté automobile pendant des décennies. Et aujourd’hui, sa beauté exceptionnelle fascine encore de nombreux automobilistes.
Lamborghini Countach
L’apogée de l’œuvre de Gandini réside peut-être dans la légendaire Countach. Cette Lamborghini surprenait avec ses lignes anguleuses, ses ailes inversées et ses portes en ciseaux devenues cultes. Son look de vaisseau spatial extraterrestre a fasciné la planète entière. La Lamborghini Countach compte panombreuxrmi les voitures les plus révolutionnaires de tous les temps. Elle reste l’icône suprême du design néo-futuriste imaginé par Marcello Gandini.
Lancia Stratos
Marcello Gandini faisait aussi des merveilles dans le domaine de la compétition, la preuve étant la Lancia Stratos. Cette bête de course avait un design compact et élégamment sculpté. Considérée comme l’une des voitures de rallyes les plus performantes, la Stratos a remporté à elle seule de titres importants dans l’histoire. Un bon nombre d’amateurs de sport automobile se souviennent encore de cette voiture emblématique, conçue par le défunt designer italien.
Renault 5 Turbo
Le célèbre designer Gandini a aussi créé la Renault 5 Turbo, une voiture très différente de ce qu’il avait l’habitude d’imaginer. Cette sportive française avait un style déformé et musclé qui détonnait avec les autres modèles classiques. Ses ailes en accordéon et son capot bombé donnaient un style totalement nouveau. Justement, cette esthétique audacieuse, déployée par l’expertise de Gandini, qui en a fait un modèle mythique.
Citroen BX
Preuve de son talent polymorphe, Gandini signe également la BX qui est l’un des modèles populaires de Citroën. Cette voiture osait une esthétique radicalement différente de ce que proposaient ses concurrents, sans tomber dans l’excès. Ses arguments de vente résidaient dans la carrosserie à hayon, les quelques détails anguleux qui contrastaient avec les rondeurs typiques de Citroën. La Citroen BX fait partie de l’héritage du style avant-gardiste du célèbre designer automobile italien.
Bugatti EB110
Dans les années 1990, Gandini eut l’immense privilège de façonner la renaissance de Bugatti avec l’EB110. Il lui attribuait un mélange subtil de lignes tendues, aérodynamiques et quelques surfaces sculptées. Ce supercar propulsé par un V12 de 600 chevaux incarnait la vision futuriste du designer automobile. Si son style initial, celui imaginé par Marcello Gandini, fut jugé radical, Giampaolo Benedini vient apporter quelques ajustements pour l’adoucir. Néanmoins, la Bugatti EB110 reste l’un des modèles emblématiques réalisés par le défunt designer italien.
Fiat X1/9
Le talent de Marcello Gandini, aussi polyvalent soit-il, se voit aussi dans la petite Fiat X1/9. Cette voiture dégage une ambiance joyeuse et rafraîchissante. Avec son look vif, racé et décontracté, la citadine est une décapotable populaire au charme irrésistible des années 70. Il plaisait presque à tout le monde.
Alfa Romeo Montreal
Le talent innovant et avant-gardiste de Marcello Gandini s’illustre aussi dans l’Alfa Romeo Montreal, une légende parmi les amateurs de beau GT. Produit à quelques milliers d’exemplaires, ce coupé haut de gamme utilise un moteur puissant de V8 de 2,6 litres à l’avant. Ce bloc transmet sa force aux deux roues arrière. Son design emprunte quelques éléments à la mythique Miura, dont le prototype avait déjà subjugué le public de l’Expo 67 à Montréal. Lorsque la version de série arrive en 1970, elle confirme la vision audacieuse du designer italien. Ses courbes élégamment stylées portent la signature du style révolutionnaire de Gandini.
VOIR AUSSI : Histoire de la marque Alpine : la renaissance d’une marque presque oubliée !
Adieu l’artiste, et vive l’art
Marcello Gandini était un designer unique. Il combinait toujours l’esthétique et la fonctionnalité. Il ne créait pas seulement pour le beau design. Chaque ligne, chaque courbe avait un but précis, suivant sa philosophie : « la forme doit toujours suivre la fonction ».
Aujourd’hui encore, l’héritage de Gandini marque profondément le design automobile contemporain. Comme en témoigne la nouvelle Lancia Ypsillon qui emprunte quelques éléments à la Lancia Stratos. Ses créations très désirées resteront à jamais gravées dans la mémoire des passionnés automobiles du monde entier !
Découvrez cette interview où le maestro explique certains de ses plus belles réussites :
